| MOQ: | 1 |
| Preis: | Customized |
| Standardverpackung: | Sperrholzkiste |
| Lieferfrist: | 30 Tage |
| Zahlungs-Methode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 10 SÄTZE PRO MONAT |
Das Dauertestgerät für die mechanische Verriegelung des EV-Ladesteckers ist ein programmierbares Testsystem, das zur Bewertung der mechanischen, elektrischen und betrieblichen Haltbarkeit von EV-Ladeschnittstellen, Steckern, Buchsen und Kupplungen entwickelt wurde.
Das System wurde entsprechend den relevanten Anforderungen von IEC 62196-3:2022 und IEC 62196-1:2022 entwickelt und simuliert den wiederholten realen Betrieb von Ladeanschlüssen für Elektrofahrzeuge, einschließlich Ein- und Ausstecken, mechanisches Verriegeln und elektrisches Laden.
Ein Servomotor treibt den Ladestecker durch kontrollierte Einsteck- und Herausziehbewegungen an, während das SPS-basierte Steuerungssystem es dem Bediener ermöglicht, Testzyklen, Entnahmegeschwindigkeit, Hub, Bewegungsgeschwindigkeit, Leitungszeit und Testparameter voreinzustellen.
Dadurch eignet sich der SNQC1005A für Hersteller von EV-Ladeanschlüssen, EVSE-Labore, Zertifizierungsorganisationen, Forschungs- und Entwicklungsabteilungen und Qualitätskontrolllabore.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Hauptanwendung | Dauertest des Ladesteckers/-steckers für Elektrofahrzeuge |
| Anwendbare Standards | IEC 62196-3:2022, IEC 62196-1:2022, IEC 60309-1:2012 |
| Testproben | AC/DC-Ladepistolen, Stecker, Anschlüsse, Buchsen und Kupplungen für Elektrofahrzeuge |
| Teststation | Einzelstation |
| Testfunktionen | Schaltvermögen, Normalbetrieb, mechanische Verriegelungsdauer |
| Kontrollsystem | Intelligente SPS-Steuerung |
| Bedienoberfläche | 7-Zoll-Farb-Touchscreen |
| Betriebsmodus | Manuell oder programmgesteuert |
| Antriebssystem | Servomotor |
| Übertragung | Präzisionskugelumlaufspindel + Synchronriemen |
| Testzyklen | 0-999.999 Zyklen |
| Einsteck-/Entnahmerate | 0-10 Zyklen/Min |
| Standardtestrate | 3,75 Zyklen/Min. / 7,5 Hübe/Min |
| Testhub | 0-150 mm |
| Empfohlene Testtrennung | ≥50 mm zwischen Prüfstecker und Buchse |
| Testgeschwindigkeit | 0-1100 mm/s |
| Leitungszeit | 1-999,9 s |
| Kraftmessung | 0-500 N |
| Kapazität des Kraftsensors | 50 kg Reichweite |
| Automatische Drehung | 90° |
| Rotationshaltezeit | 0-600 s |
| Lösungstank | 1 Satz |
| Mechanische Verriegelung | Automatisch |
| Laden | Extern |
| Kompatibilität laden | Sinuo SN2217-480V250A |
| Stromversorgung | Wechselstrom 220 V ±10 %, 50–60 Hz |
| Nennleistung | 2 kW |
| Betriebstemperatur | 0-40°C |
| Relative Luftfeuchtigkeit | 30-90 % |
| Abmessungen | Ca. 1000 × 750 × 1200 mm (B × T × H) |
| Gewicht | Ca. 150 kg |
| Sicherheitsschutz | Erdungs-, Kurzschluss- und Überlastschutz |
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Der 7-Zoll-Farb-Touchscreen bietet eine zentrale Schnittstelle zum Einstellen und Überwachen des Tests. Betreiber können Folgendes konfigurieren:
| Anwendung | |
|---|---|
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|
|
| MOQ: | 1 |
| Preis: | Customized |
| Standardverpackung: | Sperrholzkiste |
| Lieferfrist: | 30 Tage |
| Zahlungs-Methode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 10 SÄTZE PRO MONAT |
Das Dauertestgerät für die mechanische Verriegelung des EV-Ladesteckers ist ein programmierbares Testsystem, das zur Bewertung der mechanischen, elektrischen und betrieblichen Haltbarkeit von EV-Ladeschnittstellen, Steckern, Buchsen und Kupplungen entwickelt wurde.
Das System wurde entsprechend den relevanten Anforderungen von IEC 62196-3:2022 und IEC 62196-1:2022 entwickelt und simuliert den wiederholten realen Betrieb von Ladeanschlüssen für Elektrofahrzeuge, einschließlich Ein- und Ausstecken, mechanisches Verriegeln und elektrisches Laden.
Ein Servomotor treibt den Ladestecker durch kontrollierte Einsteck- und Herausziehbewegungen an, während das SPS-basierte Steuerungssystem es dem Bediener ermöglicht, Testzyklen, Entnahmegeschwindigkeit, Hub, Bewegungsgeschwindigkeit, Leitungszeit und Testparameter voreinzustellen.
Dadurch eignet sich der SNQC1005A für Hersteller von EV-Ladeanschlüssen, EVSE-Labore, Zertifizierungsorganisationen, Forschungs- und Entwicklungsabteilungen und Qualitätskontrolllabore.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Hauptanwendung | Dauertest des Ladesteckers/-steckers für Elektrofahrzeuge |
| Anwendbare Standards | IEC 62196-3:2022, IEC 62196-1:2022, IEC 60309-1:2012 |
| Testproben | AC/DC-Ladepistolen, Stecker, Anschlüsse, Buchsen und Kupplungen für Elektrofahrzeuge |
| Teststation | Einzelstation |
| Testfunktionen | Schaltvermögen, Normalbetrieb, mechanische Verriegelungsdauer |
| Kontrollsystem | Intelligente SPS-Steuerung |
| Bedienoberfläche | 7-Zoll-Farb-Touchscreen |
| Betriebsmodus | Manuell oder programmgesteuert |
| Antriebssystem | Servomotor |
| Übertragung | Präzisionskugelumlaufspindel + Synchronriemen |
| Testzyklen | 0-999.999 Zyklen |
| Einsteck-/Entnahmerate | 0-10 Zyklen/Min |
| Standardtestrate | 3,75 Zyklen/Min. / 7,5 Hübe/Min |
| Testhub | 0-150 mm |
| Empfohlene Testtrennung | ≥50 mm zwischen Prüfstecker und Buchse |
| Testgeschwindigkeit | 0-1100 mm/s |
| Leitungszeit | 1-999,9 s |
| Kraftmessung | 0-500 N |
| Kapazität des Kraftsensors | 50 kg Reichweite |
| Automatische Drehung | 90° |
| Rotationshaltezeit | 0-600 s |
| Lösungstank | 1 Satz |
| Mechanische Verriegelung | Automatisch |
| Laden | Extern |
| Kompatibilität laden | Sinuo SN2217-480V250A |
| Stromversorgung | Wechselstrom 220 V ±10 %, 50–60 Hz |
| Nennleistung | 2 kW |
| Betriebstemperatur | 0-40°C |
| Relative Luftfeuchtigkeit | 30-90 % |
| Abmessungen | Ca. 1000 × 750 × 1200 mm (B × T × H) |
| Gewicht | Ca. 150 kg |
| Sicherheitsschutz | Erdungs-, Kurzschluss- und Überlastschutz |
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Der 7-Zoll-Farb-Touchscreen bietet eine zentrale Schnittstelle zum Einstellen und Überwachen des Tests. Betreiber können Folgendes konfigurieren:
| Anwendung | |
|---|---|
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