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| MOQ: | 1 |
| Preis: | Negotiation |
| Standardverpackung: | Sperrholzgehäuse |
| Lieferfrist: | 1 Monat |
| Zahlungs-Methode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 10 Sätze pro Monat |
Fahrzeug-Einläufe Überfahren Prüfgeräte von Elektrofahrzeug-Stromanschlüssen
Einführung des Produkts:
Die Fahrzeug-Einlassfahrzeuge über die Prüfmaschine werden von unserer Firma nach Ziffer 33 der Norm IEC 62196-1:2022 usw. entwickelt und hergestellt.und die Anforderungen an die Prüfmethode gemäß Abschnitt 7 erfüllt.21 der Norm GB/T 20234.1-2023.Es handelt sich um eine Prüfvorrichtung zur Beurteilung der Widerstandsfähigkeit von Steckdosen und Steckdosen für Stromversorgung von Elektrofahrzeugen und von Steckdosen und Steckdosen für Fahrzeuge gegen Fahrzeugzerstörung..
Die Ausrüstung wird durch einen Panasonic-Servomotor, einen Zylinder- und Schiebe-Mechanismus, eine PLC-Prozesssteuerung und einen Touchscreen zum Einstellen der Prüfparameter angetrieben.Verwenden Sie Standardfahrreifen P225/75R15 und üben Sie mit Gewichten einen Druck von 5000±250N / 11 000 ± 550N auf die Reifen aus. Über den Stecker der Stromversorgung oder den Stecker des Fahrzeugs mit einer Geschwindigkeit von (8±2) km/h (Reifendruck 220kPa±10kPa) laufen. Der gesamte Prüfvorgang wird vom Bediener gesteuert,und das System vervollständigt es automatischDie Ausrüstung hat ein schönes Aussehen, ein hohes Maß an Automatisierung, eine einfache und zuverlässige Bedienung und ist langlebig.
Prüfprinzip:
Die Steckdose und die Fahrzeugsteckdose mit den vom Hersteller empfohlenen Kabeln lassen sich lose auf den Zementboden legen.Bei Fahrzeugreifen mit derselben Last wie P225/75R15 wird eine Antriebskraft von (5000±250) N oder (11000N±550) N ausgeübt.. Über den übergeladenen elektrischen Stecker oder die Steckerfunktion mit einer Geschwindigkeit von (8±2) km/h (Reifendruck 220±10) kPa fahren.Bei Simulationen wird die Fähigkeit des Steckers oder der Steckfunktionstücke, Schäden durch Fahrzeugzerstörung zu widerstehen, getestet.Die Ausrüstung ist so ausgelegt, dass die Bewegung der Proben verhindert wird.
Technische Parameter:
| Prüfstation | Einzelne Station |
| Elektrische Steuerung | PLC intelligente integrierte Steuerung, 7-Zoll Farbe Mensch-Maschine Touch-Schnittstelle Betrieb |
| Betriebsmodus | Manuelle oder programmbestimmte Bedienung |
| Stromversorgungssystem | Motor plus Wurmgetriebe Beschleunigung und Verzögerung |
| Überfahren | 0 bis 2,0 m |
| Traglast |
A: Rollkraft (5000±250) N, |
| Überholgeschwindigkeit | (8±2) km/h, Geschwindigkeit einstellbar |
| Überfahrmethode | Es wird von einem linearen Motormodul angetrieben, um die vorwärts- und rückwärtswechselnde Bewegung von Rollreifen zu simulieren.Dies simuliert die Schäden, die durch versehentliche Zermalmung der Ladeklappe Kopf des Ladestapel verursacht, wenn das Auto in der Realität vorwärts oder rückwärts bewegt. |
| Anpassung der Antriebskraft | Mit Gewichten kann der Kraftbereich von 5000-11000 N eingestellt werden, und die Gewichte werden mit einem Freigelände-Kran geladen und entladen. |
| Überfahren von Reifen |
1Ausgestattet mit einem P225/75 R15-Reifen und einem passenden Radknotenpunkt. |
| Fahren über den Reifendruck | (220±10) kPa |
| Lastträger-Basisplatte | Basisplatte mit Zement-/Betonboden, mit Befestigungsspangen ausgestattet. |
| Anzeige der Zeitzählung | Die Touchscreen-Konstruktionsparameter können innerhalb der Norm festgelegt werden. |
| Verzögerungsmethode | Unsere Firma hat einen Bremsmechanismus entwickelt, um starre Kollisionen zu verhindern. |
| Sicherheitsschutz |
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Video
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| MOQ: | 1 |
| Preis: | Negotiation |
| Standardverpackung: | Sperrholzgehäuse |
| Lieferfrist: | 1 Monat |
| Zahlungs-Methode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 10 Sätze pro Monat |
Fahrzeug-Einläufe Überfahren Prüfgeräte von Elektrofahrzeug-Stromanschlüssen
Einführung des Produkts:
Die Fahrzeug-Einlassfahrzeuge über die Prüfmaschine werden von unserer Firma nach Ziffer 33 der Norm IEC 62196-1:2022 usw. entwickelt und hergestellt.und die Anforderungen an die Prüfmethode gemäß Abschnitt 7 erfüllt.21 der Norm GB/T 20234.1-2023.Es handelt sich um eine Prüfvorrichtung zur Beurteilung der Widerstandsfähigkeit von Steckdosen und Steckdosen für Stromversorgung von Elektrofahrzeugen und von Steckdosen und Steckdosen für Fahrzeuge gegen Fahrzeugzerstörung..
Die Ausrüstung wird durch einen Panasonic-Servomotor, einen Zylinder- und Schiebe-Mechanismus, eine PLC-Prozesssteuerung und einen Touchscreen zum Einstellen der Prüfparameter angetrieben.Verwenden Sie Standardfahrreifen P225/75R15 und üben Sie mit Gewichten einen Druck von 5000±250N / 11 000 ± 550N auf die Reifen aus. Über den Stecker der Stromversorgung oder den Stecker des Fahrzeugs mit einer Geschwindigkeit von (8±2) km/h (Reifendruck 220kPa±10kPa) laufen. Der gesamte Prüfvorgang wird vom Bediener gesteuert,und das System vervollständigt es automatischDie Ausrüstung hat ein schönes Aussehen, ein hohes Maß an Automatisierung, eine einfache und zuverlässige Bedienung und ist langlebig.
Prüfprinzip:
Die Steckdose und die Fahrzeugsteckdose mit den vom Hersteller empfohlenen Kabeln lassen sich lose auf den Zementboden legen.Bei Fahrzeugreifen mit derselben Last wie P225/75R15 wird eine Antriebskraft von (5000±250) N oder (11000N±550) N ausgeübt.. Über den übergeladenen elektrischen Stecker oder die Steckerfunktion mit einer Geschwindigkeit von (8±2) km/h (Reifendruck 220±10) kPa fahren.Bei Simulationen wird die Fähigkeit des Steckers oder der Steckfunktionstücke, Schäden durch Fahrzeugzerstörung zu widerstehen, getestet.Die Ausrüstung ist so ausgelegt, dass die Bewegung der Proben verhindert wird.
Technische Parameter:
| Prüfstation | Einzelne Station |
| Elektrische Steuerung | PLC intelligente integrierte Steuerung, 7-Zoll Farbe Mensch-Maschine Touch-Schnittstelle Betrieb |
| Betriebsmodus | Manuelle oder programmbestimmte Bedienung |
| Stromversorgungssystem | Motor plus Wurmgetriebe Beschleunigung und Verzögerung |
| Überfahren | 0 bis 2,0 m |
| Traglast |
A: Rollkraft (5000±250) N, |
| Überholgeschwindigkeit | (8±2) km/h, Geschwindigkeit einstellbar |
| Überfahrmethode | Es wird von einem linearen Motormodul angetrieben, um die vorwärts- und rückwärtswechselnde Bewegung von Rollreifen zu simulieren.Dies simuliert die Schäden, die durch versehentliche Zermalmung der Ladeklappe Kopf des Ladestapel verursacht, wenn das Auto in der Realität vorwärts oder rückwärts bewegt. |
| Anpassung der Antriebskraft | Mit Gewichten kann der Kraftbereich von 5000-11000 N eingestellt werden, und die Gewichte werden mit einem Freigelände-Kran geladen und entladen. |
| Überfahren von Reifen |
1Ausgestattet mit einem P225/75 R15-Reifen und einem passenden Radknotenpunkt. |
| Fahren über den Reifendruck | (220±10) kPa |
| Lastträger-Basisplatte | Basisplatte mit Zement-/Betonboden, mit Befestigungsspangen ausgestattet. |
| Anzeige der Zeitzählung | Die Touchscreen-Konstruktionsparameter können innerhalb der Norm festgelegt werden. |
| Verzögerungsmethode | Unsere Firma hat einen Bremsmechanismus entwickelt, um starre Kollisionen zu verhindern. |
| Sicherheitsschutz |
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