MOQ: | 1 |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Standardverpackung: | Sperrholzgehäuse |
Lieferfrist: | 30 Tage |
Zahlungs-Methode: | T/T |
Lieferkapazität: | 10 Sätze pro Monat |
IEC 61851-1 Kabelverankerung Zugkraft- und Drehmomentprüfgerät für die Prüfung von EV-Ladestationen
Produktinformationen:
Es ist nach IEC 61851-1:2017 Abschnitt 11 konzipiert und hergestellt.6.
Umfang, Zweck, Grundsatz, Struktur und Umgebung der Stichprobe | |
Proben und Beschränkungen | Ladestation für Elektrofahrzeuge |
Zweck der Prüfung | Wird verwendet, um die Fähigkeit der Anschlusskabelzubehör von Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu prüfen, spezifizierten Spannungen und Drehmomenten standzuhalten |
Prüfprinzip | Die Zugkraft erfolgt durch Verwendung eines Motors, um einen exzentrischen Radmechanismus oder einen Schraubenmechanismus zu antreiben.Die Drehzahl des Motors ist einstellbar, um sicherzustellen, dass die Zugkraft jedes Mal genau angewendet wird. Das Drehmoment wird mit Hilfe eines Motors, eines Trays, eines Gewichts und eines Zeitrelais realisiert. |
Struktur und Merkmale | Das Gewicht wird verwendet, um Spannung zu erzeugen, und das Gewicht und der Drehmomentarm realisieren Drehmoment.Wenn die Anzahl der Prüfungen oder die Prüfzeit erreicht istNach der Prüfung darf die maximal zulässige Verschiebung des Ladepistolenanschlusskabels den Normwert nicht überschreiten. |
Nutzung Umgebung |
Stromversorgung: AC220V±10%/50-60Hz, 1 kW; Betriebstemperatur 0-40°C, Luftfeuchtigkeit 30% bis 90%; Abmessungen: etwa W1600*D600*H1450mm; Gewicht: etwa 180kg |
Technische Parameter:
Inhalt der Prüfung | Versorgungsstecker und/oder Fahrzeugsteckerkabel der EV-Ladestation |
Schematisches Diagramm der Ausrüstung | Referenzschema![]() |
Betriebsmodus der Steuerung | PLC-Automatik, Berührungsbildschirmbetrieb |
Antriebsmodus | Elektrisch |
Ziehen Sie anwenden | Erfüllung der Spezifikationen 160N, 200N, 240N, 250N, 500N durch Überlagerung von Gewichten |
Drehmoment anwenden | Erfüllung der Spezifikationen von 0,6 N·m, 0,7 N·m, 1,4 N·m, 2,7 N·m, 5,4 N·m, 11,0 N·m, 16,3 N·m durch Überlagerung von Gewichten |
Drehmomentrad | R100mm(Ф200mm) ±0,5mm |
Zugfrequenz | 1 Mal/s, die tatsächliche Zugzeit wird durch ein elektrisches Signal erfasst |
Ziehzyklen | 1-999999 Zyklen, kann vor eingestellt werden, Standard ist 100±1 Zyklen |
Zeit der Drehmomentanwendung | 0-99H59M59S, kann voreingestellt werden |
Stromausfallschutz | mit einer Leistung von mehr als 50 W |
Einrichtung | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm |
Auswahltabelle für die Gewichtsgleichstellung | ![]() |
MOQ: | 1 |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Standardverpackung: | Sperrholzgehäuse |
Lieferfrist: | 30 Tage |
Zahlungs-Methode: | T/T |
Lieferkapazität: | 10 Sätze pro Monat |
IEC 61851-1 Kabelverankerung Zugkraft- und Drehmomentprüfgerät für die Prüfung von EV-Ladestationen
Produktinformationen:
Es ist nach IEC 61851-1:2017 Abschnitt 11 konzipiert und hergestellt.6.
Umfang, Zweck, Grundsatz, Struktur und Umgebung der Stichprobe | |
Proben und Beschränkungen | Ladestation für Elektrofahrzeuge |
Zweck der Prüfung | Wird verwendet, um die Fähigkeit der Anschlusskabelzubehör von Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu prüfen, spezifizierten Spannungen und Drehmomenten standzuhalten |
Prüfprinzip | Die Zugkraft erfolgt durch Verwendung eines Motors, um einen exzentrischen Radmechanismus oder einen Schraubenmechanismus zu antreiben.Die Drehzahl des Motors ist einstellbar, um sicherzustellen, dass die Zugkraft jedes Mal genau angewendet wird. Das Drehmoment wird mit Hilfe eines Motors, eines Trays, eines Gewichts und eines Zeitrelais realisiert. |
Struktur und Merkmale | Das Gewicht wird verwendet, um Spannung zu erzeugen, und das Gewicht und der Drehmomentarm realisieren Drehmoment.Wenn die Anzahl der Prüfungen oder die Prüfzeit erreicht istNach der Prüfung darf die maximal zulässige Verschiebung des Ladepistolenanschlusskabels den Normwert nicht überschreiten. |
Nutzung Umgebung |
Stromversorgung: AC220V±10%/50-60Hz, 1 kW; Betriebstemperatur 0-40°C, Luftfeuchtigkeit 30% bis 90%; Abmessungen: etwa W1600*D600*H1450mm; Gewicht: etwa 180kg |
Technische Parameter:
Inhalt der Prüfung | Versorgungsstecker und/oder Fahrzeugsteckerkabel der EV-Ladestation |
Schematisches Diagramm der Ausrüstung | Referenzschema![]() |
Betriebsmodus der Steuerung | PLC-Automatik, Berührungsbildschirmbetrieb |
Antriebsmodus | Elektrisch |
Ziehen Sie anwenden | Erfüllung der Spezifikationen 160N, 200N, 240N, 250N, 500N durch Überlagerung von Gewichten |
Drehmoment anwenden | Erfüllung der Spezifikationen von 0,6 N·m, 0,7 N·m, 1,4 N·m, 2,7 N·m, 5,4 N·m, 11,0 N·m, 16,3 N·m durch Überlagerung von Gewichten |
Drehmomentrad | R100mm(Ф200mm) ±0,5mm |
Zugfrequenz | 1 Mal/s, die tatsächliche Zugzeit wird durch ein elektrisches Signal erfasst |
Ziehzyklen | 1-999999 Zyklen, kann vor eingestellt werden, Standard ist 100±1 Zyklen |
Zeit der Drehmomentanwendung | 0-99H59M59S, kann voreingestellt werden |
Stromausfallschutz | mit einer Leistung von mehr als 50 W |
Einrichtung | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm |
Auswahltabelle für die Gewichtsgleichstellung | ![]() |